夹紧缸该如何运用?
夹紧缸一般是作为夹持固定使用，搭配不同的矿治罚可以使用在手动或自动上、下料的场合。依作动形式的不同可分为夹持气缸及转角下压缸两种。
夹紧缸又分为：夹持气缸、转角下压缸
➤ 夹持气缸-之作动原理说明
- 开始作动前请先保持本体内部有压力存在，避免切换动作时爆冲。
- 当工作物摆放置定位后，输入气源由后盖进气孔进入气缸内，活塞及主轴会被气体往上推本体内的空气则由前盖进气孔排出。主轴会透过轴端的接头配件与压紧治具连结当主轴往上移动时，即会推痛压紧治具移动，直到压紧工作物为止。
- 工作结束后，输入气源由前盖进气孔进入气缸内ｍ活塞及主轴会被气体往回拉，本体内的空气则由后盖进气孔排出，当主轴回位时，即会拉动压紧治具鬆开工作物，当压紧治具完全张开后，即可移动工作物。
- 开始作动前请先保持本体内部有压力存在，避免切换动作时产生爆冲。
- 将工作物放置于气缸上，利用工作物上的孔位穿过气缸上的导柱，进行定位动作。
- 工作物摆放至定位后，输入气源由上方进气孔进入本体内，活塞及主轴会被气体往下推，本体内的空气则由下方进气孔排出。主轴会拉动与其连结的拉杆同步向下移动，直到压紧工作物为止。
- 工作完成后，输入气源由下方进气孔进入本体内，活塞及主轴会被气体往上推，本体内的空气则由上方进入气孔排出。主轴会推动与其连结的拉杆同步向上移动．当拉杆缩入导柱之内后，即可移动工作物。
DCK2：
DCQ：
➤ 转角下压缸之作动原理说明
- 开始作动前请先保持本体内部有压力存在，避免切换动作时产生爆冲。
- 当工作物摆放置定位后，由上方进气孔输入气源，主轴及压板开始下降，本体内的空气则由下方进气孔排出。主轴下降的过程中会同时旋转90˚。
- 旋转90˚后，压板已由本体正前方旋转至本体侧面。此时主轴及压板持续下降但不会旋转，而是直线下降直到压紧工作物后停止下降。
- 工作结束后，由下方进气孔输入气源，主轴及压板开始上升，本体内的空气则由上方进气孔排出。主轴上升的过程中不会旋转，维持直线上升。
- 主轴上升至直线形成终点后开始旋转。旋转的过程中仍然持续上升的动作，直到旋转90˚后压板转回到本体正前方，此时主轴会停止作动，即可移动工作物。
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